在中国汽车市场消费升级与多元化需求并行的今天，皮卡车型正经历着从工具车到生活方式载体的华丽转身。长安汽车敏锐捕捉这一趋势，推出了集硬派美学与智能科技于一身的猎手K50，以颠覆性的产品力冲击中高端皮卡市场。这款车型不仅承载着长安拓展商乘两用市场的战略野心，更以"全场景智能皮卡"的定位，满足了新时代消费者对皮卡车型的所有想象。日前，我们从长安启源获悉，猎手K50系列新增智享型、智领型上市，官方指导价为13.99万-16.99万元。亲民的售价结合时尚动感的外观，得到了很多年轻消费者朋友的喜爱，接下来就为大家介绍。
我们首先来看新车的外观设计方面，新车采用无边界数字格栅搭配鲨鱼式车头设计，超大尺寸的熏黑进气格栅搭配粗壮的镀铬装饰条，营造出强烈的视觉冲击。格栅内部创新的蜂窝状结构并非简单装饰，而是充分考虑发动机散热需求的实用设计。间断式L形LED头灯组与长安启源车标形成强烈视觉冲击，保险杠雾灯区域采用大面积几何造型，配合车顶4颗探照组合灯（2远光+2露营灯），夜间照明覆盖达200米。
车身侧面部分，新车采用了贯穿式腰线从前轮眉一直延伸至尾灯，与略微上扬的车窗线条形成动态平衡。突出的轮拱内配备18英寸双色铝合金轮毂，搭配265/60 R18的全地形轮胎，离地间隙达到230mm，这些数据无不彰显其出色的通过性能。车身尺寸方面，新车的长箱版长宽高为5630×1930×1885mm（轴距3430mm，货箱1850×1595×500mm）。标箱版长度减少250mm。双排座布局采用热浪橙主题配色，后排腿部空间达860mm，配备灰玻隔热车窗及后排出风口。新车还标配喷涂式货箱宝和外置绳钩，长箱版载货容积达1.47m³，支持227度外放电（可同时驱动咖啡机、投影仪等设备）。
车尾部分的造型也是有着很多的亮点，，竖状尾灯采用LED光源，夜间辨识度极高。后保险杠集成了上车踏板功能，并预留了拖车接口(最大拖拽质量3.5吨)。细节之处如车门把手镀铬装饰、车顶行李架等，都显示出长安对这款产品品质感的极致追求。整体而言，猎手K50的外观既保留了传统皮卡的阳刚之气，又通过精致的细节处理赋予了其城市SUV般的时尚感，这种双重性格正是其吸引多元化用户群体的关键所在。
进入车内，新车采用了全新的数字化座舱设计，而且中控台整体向着驾驶员一侧倾斜，形成了环保式的造型，并且配备有悬浮式双联屏（7.5英寸仪表+12.3英寸中控）搭载华为HMS for CAR系统，支持VR语音交互（70+国语言识别）和L2级驾驶辅助（含自适应巡航/车道保持）。豪华配置方面，新车有着三辐式皮质方向盘、贯穿式空调出风口、40W无线充电、前排座椅加热，高配车型配备7.5英寸彩色行车电脑及OTA升级。并且新车全系标配4G车联网、Wi-Fi热点、手机APP远程控制，智领型增加360度全景影像和蠕行/越野/雪地模式。
动力方面，猎手K50智享型、智领型搭载2.0T增程混动系统，两驱车型匹配单电机，最大功率130千瓦，峰值扭矩320牛·米；四驱车型匹配双电机，总功率200千瓦，总扭矩470牛·米。电池匹配磷酸铁锂电池组，容量均为31.18千瓦时，NEDC工况纯电续航里程为131公里，30%-80%电量快充时间为0.5小时。
悬架方面，新车配备了前双叉臂独立悬架，后悬分三种：标箱版为多连杆式，长箱版可选钢板弹簧或全渐变式钢板弹簧。大家对此车型有什么看法欢迎下方评论，感谢关注！
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